冬季，由于环境温度降低，使机油粘度增大，在发动机的启机过程中，各运动部件间摩擦阻力会增大。蓄电池容量随气温降低也会降低，这些都会导致发动机启动转速下降。另外，发动机气缸壁散热量的增多，会造成喷入气缸的柴油雾化质量差，难以及时与空气混合形成良好的可燃气体并及时发火燃烧。以上这些因素，将导致发动机启动困难。

       我们如何避免这种现象的发生呢?

       建议一：要时常维护保养蓄电池桩头防止桩头氧化，保证蓄电池要有足够的启动容量;

       建议二：当环境温度低于3℃，启机前打开预热开关(建议连续预热三次以上)，对进气进行预热。

      一、 长期保管准备(超过1个月)

      1) 如果挖掘机表面有泥土，请一定清理干净，保持整机清洁。

      2) 发动机：检查防冻液液位及机油位，机油油质是否正常，是否漏液漏油。山东挖掘机

      3) 液压系统：检查各马达、油缸、主泵、管路、接头处是否有渗漏，各油缸杆是否划伤腐蚀，各油缸杆及气体弹簧杆暴露在外的部分需涂黄油进行保护。

      4) 电气系统：为了防止电瓶亏电，将电源开关断开或者拆下电瓶的搭铁线，通电瓶电压值直接在显示屏上有显示，可以查看显示屏或者电瓶观察孔也可查看电瓶状态。绿色表示正常，黑色表示充电不充分，透明表示电解液不足。

      5) 特记事项：挖掘机在长期停放中，如不拆下电瓶的搭铁线，GPS耗电会导致电瓶亏电，严重时可导致电瓶报废。如果天气特别寒冷须将电瓶拆下放置室内。

      二、 冬季停放注意事项

      1) 将挖掘机表面的泥土清理干净，检查紧固件有无松动。

      2) 检查发动机冷却液及燃油的防冻水平、机油和冷却液的液位，及时添加防冻液和机油到正常位置，再予以启动。

      3) 确保每个月防锈运转一次。

      防锈运转步骤

      ①启动发动机运转一次，寒冷天气时将钥匙置于预热位置(至预热灯亮后)预热3～5次;

      ②在启动后，怠速运转5～10分钟，无负荷操作各油缸动作5-10次，每次比最大行程小5～10MM;

      ③最后空载最高速时(油门最高档位)，快速操作各油缸动作5-10次，同时操作左右回转3圈以上和前后行走各20M以上，直至液压油温度升到50～80℃，方可正常运转;

      ④打开A/C开关，运转空调系统5分钟以上，使空调系统的密封圈处保持一定厚度的油膜，防止冷媒泄露。同时，检查挖掘机电气控制开关是否正常。

      ⑤怠速运转5～10分钟后，停止发动机。

      冬季，机器若要长期存放，须将发动机的冷却液排放干净。为了防止液压油缸活塞杆生锈，应把油缸全部收回，着地放置。

      冬季油品推荐

      1.针对温度低于-15 ℃的严寒地区的挖机，保养时推荐使用10W-30机油及-45#防冻液，其余季节可采用15W-40 机油及-35# 防冻液。相关油品型号如下：

      2.当地气温低于4℃时，选用适宜当地环境的牌号燃油，标准如下：

      3. 在温度低于-15 ℃的地区使用的挖机，保养时，推荐使用80W-90 齿轮油，其余季节则可采用85W-140 齿轮油(80W-90 齿轮油也可全年使用)

      4. 由于在高寒情况下，液压油黏度非常高，甚至超过凝点，启动时会造成液压系统损坏，所以在高寒地区使用的挖掘机，根据适宜当地环境温度的液压油(HDZ46#液压油应用比较广，适宜温带区域; HDZ32#液压油在-30℃以下的极寒区域，如中国东北、俄罗斯等;HDZ68#液压油一般用于热带区域);

      5. 在温度低于-15 ℃的严寒地区工作的挖机，推荐使用1#或0#润滑脂，其余季节则采用2#润滑脂。